TN/TR/TCM/CXS ХОЁР САВАА АГААР ЦИЛИНДРИЙН Хөнгөн цагаан хоолой
TN (φ10-50) Цуврал хос саваа цилиндр хоолой
No | d | E | A | B |
1 | φ10 | 42 | 18 | 17 |
2 | φ16 | 54 | 24 | 21 |
3 | φ20 | 62 | 28 | 25 |
4 | φ25 | 73 | 34 | 30 |
5 | φ32 | 96 | 42 | 40 |
6 | φ40 | 112 | 56 | 48 |
7 | φ50 | 135.5 | 60.5 | 58 |
TR (φ6-32) Цуврал хос саваа цилиндр хоолой
NO | d | E | A | T | B | b | D |
1 | Φ10 | 46.4 | 20 | 33.8 | 17.3 | 7.3 | 25.8 |
2 | Φ16 | 58.5 | 25 | 41.2 | 20.3 | 10 | 33.4 |
3 | Φ20 | 64.4 | 28 | 53 | 25.3 | 12.8 | 37.5 |
4 | Φ25 | 80.4 | 35 | 64 | 30.3 | 15.3 | 45.5 |
5 | Φ32 | - | - | P IS нь belou darwing-ийг хэлнэ |
CXS (φ10-32) Цуврал цилиндр хоолой
No | d | E | A | T | B | b | D | H |
1 | φ10 | 46 | 20 | 33.8 | 17 | 7.1 | 25.8 | 38 |
2 | φ15 | 58 | 25 | 41.2 | 20 | 10 | 33.4 | - |
3 | φ20 | 64 | 28 | 53 | 25 | 12.5 | 37.5 | 52.5 |
4 | φ25 | 80 | 35 | 64 | 30 | 15 | 45.5 | 67 |
5 | φ32 | 98 | 48 | 76 | 38 | 19 | 57.5 | 81.2 |
CXS-J (φ6-32) Цуврал хос саваа цилиндр хоолой
NO | d | H | B | A | E | C |
1 | φ6 | 32 | 13.4 | 16 | 10.6 | 8 |
2 | φ10 | 42 | 15 | 20 | 16 | g |
3 | φ15 | 54 | 19 | 25 | 45 | 13 |
4 | φ20 | 62 | 24 | 29 | 51 | 18 |
5 | φ25 | 73 | 29 | 35 | 59 | 23 |
6 | φ32 | 94 | 37 | 45 | 73 | 31 |
Хөнгөн цагааны хайлшны профилын материал Хөнгөн цагаан пневматик цилиндр хоолой: хөнгөн цагаан хайлш 6063 T5
Манай стандарт урт нь 2000мм бөгөөд өөр урт шаардлагатай бол бидэнд мэдэгдээрэй.
Аноджуулсан гадаргуу: Дотор хоолой-15±5μm Гадна хоолой-10±5μm
FESTO, SMC, Airtac, Chelic гэх мэт дизайны тохирол.
ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 гэх мэт стандартын дагуу.
Стандарт цилиндр, авсаархан цилиндр, мини цилиндр, хос саваа цилиндр, гулсуур цилиндр, гулсуурын ширээний цилиндр, атгагч гэх мэт. Мөн зарим тусгай цилиндрт ашигладаг.
Химийн найрлага:
Химийн найрлага | Mg | Si | Fe | Cu | Mn | Cr | Zn | Ti |
0.81 | 0.41 | 0.23 | <0.08 | <0.08 | <0.04 | <0.02 | <0.05 |
Үзүүлэлт:
Хүчдэлийн эрчим (Н/мм2) | Урсгалын бат бэх (Н/мм2) | Уян хатан чанар (%) | Гадаргуугийн хатуулаг | Дотоод диаметрийн нарийвчлал | Дотоод барзгар байдал | Шулуун байдал | Зузаан алдаа |
Sb 157 | S 0.2 108 | S8 | HV 300 | H9-H11 | < 0.6 | 1/1000 | ± 1% |
Хөнгөн цагааны хайлш хоолойн тэсвэрлэх чадвар:
ХӨНГӨНГӨН ХАЙЛШИН ХООЛОЙН ТЭЦ | ||||||
Цооногийн хэмжээ | Тэвчээртэй байдал | |||||
mm | H9(мм) | H10(мм) | H11(мм) | |||
16 | 0.043 | 0.07 | 0.11 | |||
20 | 0.052 | 0.084 | 0.13 | |||
25 | 0.052 | 0.084 | 0.13 | |||
32 | 0.062 | 0.1 | 0.16 | |||
40 | 0.062 | 0.1 | 0.16 | |||
50 | 0.062 | 0.1 | 0.16 | |||
63 | 0.074 | 0.12 | 0.19 | |||
70 | 0.074 | 0.12 | 0.19 | |||
80 | 0.074 | 0.12 | 0.19 | |||
100 | 0.087 | 0.14 | 0.22 | |||
125 | 0.1 | 0.16 | 0.25 | |||
160 | 0.1 | 0.16 | 0.25 | |||
200 | 0.115 | 0.185 | 0.29 | |||
250 | 0.115 | 0.185 | 0.29 | |||
320 | 0.14 | 0.23 | 0.36 |
Түгээмэл асуултууд:
Q1: Хос саваа хийн цилиндр гэж юу вэ?
Х: Хос саваатай пневматик цилиндр нь агаарын даралтыг бий болгохын тулд пневматик цилиндрт шугаман поршений хөдөлгөөнийг гүйцэтгэдэг хийн цилиндрт байрлах хоёр поршений бариулын үүрэг бөгөөд агаарын даралт нь поршенийг түлхэж, механик энерги болгон сунгадаг.Пневматик цилиндрийн хэрэглээний талбар: хэвлэх, хагас дамжуулагч, автоматжуулалтын удирдлага, робот гэх мэт.
Асуулт 2: Яагаад хийн цилиндрт давхар поршений саваа ашигладаг вэ?
Х: Давхар поршений саваа бүтэц нь пневматик цилиндрийг гулзайлтын эсрэг, мушгихаас хамгаалах сайн үзүүлэлттэй болгож, том хөдөлгөөнт ачаалал болон хажуугийн ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай.
Хоёр төгсгөлд мөргөлдөхөөс хамгаалах төхөөрөмж байдаг бөгөөд энэ нь цохилтын хурдыг үр дүнтэй удаашруулж, үйлчилгээний хугацааг уртасгах боломжтой.
Асуулт 3: Давхар поршений саваа бүхий пневматик цилиндрийн аль загварууд вэ?
Х: Хос саваатай пневматик цилиндр нь SMC стандарт CXSM, Airtac стандарт TN, Airtac стандарт STM гэх мэт.
Асуулт 4: SMC эсвэл Airtac стандарттай адилхан уу?
Х: Мэдээжийн хэрэг, бид тэдний үйлдвэрлэлийн стандартад нийцдэг.
Асуулт 5: Пневматик цилиндрийг ашиглахдаа юуг анхаарах вэ?
Х: Өндөр температур эсвэл идэмхий нөхцөлд өндөр температурт тэсвэртэй эсвэл идэмхий хийн цилиндрийг ашиглах ёстой.