Пневматик цилиндр нь хийн хөнгөн цагаан хоолой, хийн цилиндрийн иж бүрдэл, поршений,Хатуу хром поршений савааболон тамга.Түүний дотоод бүтцийг "SMC пневматик цилиндрийн схем" -д үзүүлэв.
1)Хөнгөн цагаан хоолой
Агаарын цилиндрийн хоолойн дотоод диаметр нь пневматик цилиндрийн гаралтын хүчийг илэрхийлдэг.Поршен нь Пневматик цилиндрт урагш хойш жигд гулсах ба Пневматик цилиндрийн дотоод гадаргуугийн гадаргуугийн тэгш бус байдал Ra0.8μm хүрэх ёстой.
SMC, CM2 цилиндрийн бүлүүр нь хоёр чиглэлтэй битүүмжлэлийг бий болгохын тулд хосолсон лацдан холболтын бөгжийг ашигладаг бөгөөд поршений болон поршений саваа нь самаргүйгээр даралтын таваар холбогддог.
2) Пневматик цилиндрийн иж бүрдэл
Пневматик цилиндрийн иж бүрдэл нь оролтын болон яндангийн портоор хангагдсан бөгөөд зарим нь төгсгөлийн таг дахь буфер механизмаар хангагдсан байдаг.Савааны хажуугийн төгсгөлийн таг нь поршений саваагаас агаар гоожихоос сэргийлж, цилиндрт гадны тоос холилдохоос сэргийлж битүүмжлэх цагираг болон тоосны цагирагтай байна.Цилиндрийн чиглүүлэгчийн нарийвчлалыг сайжруулах, поршений бариулын хажуугийн ачааллыг бага зэрэг даах, поршений саваа сунгах үед гулзайлтын хэмжээг багасгах, ашиглалтын хугацааг уртасгах зорилгоор саваа талын төгсгөлийн таг дээр чиглүүлэгч ханцуйтай байдаг. цилиндрийн.Хөтөч бутнууд нь ихэвчлэн шингээсэн тос шингээсэн хайлш, урагш налуу зэс цутгамал хэрэглэдэг.Өмнө нь уян хатан цутгамал төмрийг төгсгөлийн таг хийхэд ихэвчлэн ашигладаг байсан.Жингээ багасгах, зэврэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөнгөн цагааны хайлшаар цутгаж, микро цилиндрт гуулин материалыг ашигладаг байв.
3) Поршен
Поршен нь цилиндр дэх даралтат хэсэг юм.Поршений зүүн ба баруун хөндийг бие биенээсээ хий үлээхээс сэргийлэхийн тулд поршений битүүмжлэх цагираг суурилуулсан.Поршений элэгдэлд тэсвэртэй цагираг нь цилиндрийн чиглэлтийг сайжруулж, поршений битүүмжлэх цагирагны элэгдлийг бууруулж, үрэлтийн эсэргүүцлийг бууруулдаг.Элэгдэлд тэсвэртэй цагирагийн урт нь полиуретан, политетрафторэтилен, даавуугаар бүрсэн синтетик давирхай болон бусад материалаар хийгдсэн.Поршений өргөнийг битүүмжлэх цагирагийн хэмжээ, гулсах хэсгийн шаардлагатай уртаар тодорхойлно.Гулсах хэсэг нь хэт богино тул эрт элэгдэж, таталт үүсгэдэг.Поршений материал нь ихэвчлэн хөнгөн цагааны хайлш, цутгамал төмрөөр хийгдсэн байдаг ба жижиг цилиндрийн поршен нь гуулинаар хийгдсэн байдаг.2-р зурагт үзүүлсэн шиг
4) Поршений саваа
Поршений саваа нь цилиндрийн хамгийн чухал хүч агуулсан хэсэг юм.Ихэвчлэн өндөр нүүрстөрөгчийн ган нь гадаргуу дээр хатуу хром бүрэх, эсвэл зэвэрдэггүй ган нь зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх, лацны элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг сайжруулахад ашиглагддаг.
5) Битүүмжлэх цагираг
Эргэлтийн буюу эргэлдэх хөдөлгөөнд байгаа хэсгүүдийн битүүмжлэлийг динамик битүүмжлэл, хөдөлгөөнгүй хэсгийн битүүмжлэлийг статик битүүмжлэл гэж нэрлэдэг.
Цилиндрийн торх ба төгсгөлийн тагийг холбох аргад дараахь зүйлс орно.
Интеграл төрөл, riveting төрөл, урсгалтай холболтын төрөл, фланцын төрөл, татах саваа төрөл.
6) Цилиндр ажиллаж байх үед шахсан агаар дахь тосны манан нь поршений тосолгоонд ашиглагддаг.Мөн цөөн тооны тосолгооны материалгүй цилиндрүүд байдаг.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 3-р сарын 14-ний хооронд