Хийн цилиндр (хийн цилиндр хоолой, поршений саваа, цилиндрийн малгайгаар хийсэн), мөн агаарын цилиндр, пневматик идэвхжүүлэгч эсвэл хийн хөтөч гэж нэрлэдэг бөгөөд шахсан агаарын энергийг ашиглаж, шугаман хөдөлгөөн болгон хувиргадаг харьцангуй энгийн механик төхөөрөмж юм.Хөнгөн жинтэй, засвар үйлчилгээ багатай, хийн цилиндрүүд нь гидравлик болон цахилгаантай харьцуулахад бага хурдтай, бага хүчээр ажилладаг боловч үйлдвэрлэлийн олон орчинд найдвартай шугаман хөдөлгөөн хийхэд цэвэр, зардал багатай сонголт юм.Хамгийн түгээмэл загвар нь цилиндр эсвэл хоолойноос бүрддэг бөгөөд хоёр төгсгөлд нь битүүмжлэгдсэн, нэг төгсгөлд нь таг, нөгөө үзүүр нь толгойтой.Цилиндр нь саваагаар бэхлэгдсэн бүлүүрийг агуулдаг.Саваа нь шахсан агаараар ажилладаг хоолойн нэг төгсгөлд орж, гадагшаа хөдөлдөг.Хоёр үндсэн хэв маяг байдаг: нэг үйлдэлтэй, давхар үйлдэлтэй.
Пневматик цилиндрийн дизайн:
Нэг үйлдэлтэй пневматик цилиндрт агаарыг нэг портоор дамжуулан поршений нэг тал руу нийлүүлдэг тул поршений бариулыг объект өргөх зэрэг ажилд зориулж нэг чиглэлд сунгахад хүргэдэг.Нөгөө тал нь агаарыг хүрээлэн буй орчинд гаргадаг.Эсрэг чиглэлд хөдөлгөөн нь ихэвчлэн механик пүршээр явагддаг бөгөөд энэ нь поршений бариулыг анхны эсвэл үндсэн байрлалд нь буцааж өгдөг.Зарим нэг үйлдэлтэй цилиндрүүд нь хүндийн хүч, жин, механик хөдөлгөөн эсвэл гаднаас суурилуулсан пүршийг ашиглан буцах цохилтыг тэжээдэг боловч эдгээр загвар нь бага түгээмэл байдаг.Үүний эсрэгээр, давхар үйлдэлтэй пневматик цилиндрүүд нь поршений бариулыг сунгаж, татахын тулд шахсан агаараар хангадаг хоёр порттой.Давхар үйлдэлтэй загвар нь бүх салбарт илүү түгээмэл байдаг бөгөөд хэрэглээний 95% нь энэ цилиндрийг ашигладаг.Гэсэн хэдий ч тодорхой хэрэглээнд нэг үйлдэлт цилиндр нь хамгийн хэмнэлттэй, оновчтой шийдэл юм.
Нэг үйлдэлтэй цилиндрт загвар нь хавар буцах үед "суурь байрлал хасах" эсвэл хаврын сунгалттай "суурь байрлал нэмэх" байж болно.Энэ нь шахсан агаарыг цус харвалт эсвэл цус харвалтыг тэжээхэд ашигладаг эсэхээс хамаарна.Эдгээр хоёр хувилбарын талаар бодох өөр нэг арга бол түлхэх, татах явдал юм.Түлхэх загварт агаарын даралт нь түлхэлт үүсгэдэг бөгөөд энэ нь бүлүүрийг түлхэж өгдөг.Татах загвартай бол агаарын даралт нь поршений хүчийг татах хүчийг үүсгэдэг.Хамгийн өргөнөөр тодорхойлсон төрөл нь даралтаар сунгасан бөгөөд агаар гарах үед поршений үндсэн байрлал руу буцах дотоод пүршийг ашигладаг.Нэг үйлдэлт загварын нэг давуу тал нь хүч эсвэл даралт алдагдсан тохиолдолд поршений үндсэн байрлал руу автоматаар буцдаг.Энэ хэв маягийн сул тал нь эсрэг талын пүршний хүчнээс болж бүрэн цус харвалтын үед бага зэрэг тогтворгүй гаралтын хүч юм.Цус харвалтын урт нь шахсан пүршний шаардагдах зай, түүнчлэн боломжтой пүршний уртаар хязгаарлагддаг.
Мөн нэг үйлдэлтэй цилиндртэй бол эсрэг талын хаврын хүчний улмаас зарим ажил алдагддаг гэдгийг санаарай.Энэ төрлийн цилиндрийн хэмжээг тодорхойлохдоо энэ хүчийг багасгахыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.Диаметр ба цус харвалт нь хэмжээг тооцоолохдоо анхаарах хамгийн чухал хүчин зүйл юм.Диаметр нь поршений диаметрийг хэлдэг бөгөөд энэ нь агаарын даралттай харьцуулахад түүний хүчийг тодорхойлдог.Боломжтой цилиндрийн диаметрийг цилиндрийн төрөл, ISO эсвэл бусад стандартаар тодорхойлно.Цус харвалт нь поршений болон поршений саваа хэдэн миллиметр явахыг тодорхойлдог.Цилиндрийн цооног хэдий чинээ том байна төдий чинээ их хүч гарна гэсэн ерөнхий дүрэм юм.Цилиндрийн цооногийн ердийн хэмжээ нь 8-аас 320 мм-ийн хооронд хэлбэлздэг.
Эцсийн анхаарах зүйл бол угсралтын хэв маяг юм.Үйлдвэрлэгчээс хамааран олон тохиргоо байдаг.Хамгийн түгээмэл нь хөл бэхэлгээ, сүүлний бэхэлгээ, арын тэнхлэгийн бэхэлгээ, хонгилын бэхэлгээ зэрэг орно.Хамгийн сайн сонголтыг тусгай програм болон системийн бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр тодорхойлно.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 8-р сарын 19-ний хооронд