1. SMC пневматик цилиндрийн поршений цагиргуудын металл дуугарлаа.Хөдөлгүүрийг удаан хугацаагаар өмссөний дараа хийн цилиндрийн хана нь элэгдэж, харин хийн цилиндрийн хананы дээд хэсэг нь поршений цагирагтай холбогдож чадахгүй газрууд нь анхны геометрийн хэлбэр, хэмжээг бараг хадгалдаг бөгөөд энэ нь хийн цилиндрийн ханыг үүсгэдэг. алхам.Хэрэв хуучин хийн цилиндрийн дэвсгэр эсвэл шинээр сольсон хийн цилиндрийн дэвсгэр нимгэн байвал ажлын поршений цагираг нь хийн цилиндрийн хананы шаттай мөргөлдөж, уйтгартай металл дуугарна.Хөдөлгүүрийн хурд нэмэгдвэл хэвийн бус дуу чимээ ихсэх болно.Үүнээс гадна, хэрэв поршений цагираг хугарсан эсвэл поршений цагираг хэт чанга, цагирагийн ховил нь хэтэрхий том байвал энэ нь илүү их тогших дуу чимээг үүсгэдэг.
2. Поршений цагирагийн гоожих чимээ.Поршений уян хатан чанар суларсан, нээлхий эсвэл давхцал хоорондын хэт их зай нь хийн цилиндрийн хананы суваг хана нь поршений цагираг агаарыг алдахад хүргэдэг.Түүний дуу нь нэг төрлийн уух юм уу исгэрэх чимээ бөгөөд хүчтэй гоожих үед гарах чимээ юм.Оношилгооны арга нь хөдөлгүүрийн усны температур 80 ° C хүрэх үед унтрах явдал юм. Хэрэв та SMC хийн цилиндрт бага зэрэг шинэхэн, цэвэр тос шахаж, тахир голыг хэд хэдэн тойрог сэгсэрч, хөдөлгүүрийг дахин асаана., Поршений гогцооны алдагдал зэрэг хамааралтай байж болно.Дараах: Машины туршилт, засвар үйлчилгээний чиглэлээр мэргэшсэн.
3. Нүүрстөрөгчийн хэт их хуримтлалын хэвийн бус дуу чимээ.Нүүрстөрөгчийн хэт их хуримтлалтай үед хийн цилиндрт хэвийн бус чимээ гарах нь хурц дуу чимээ юм.Нүүрстөрөгчийн хуримтлал нь улаанаар шатдаг тул хөдөлгүүр нь бага зэрэг хүйтэн шинж тэмдгүүдтэй байдаг тул унтраахад амаргүй байдаг.Поршений цагирагт нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсэх нь голчлон поршений цагираг болон пневматик цилиндрийн ханыг сайтар битүүмжээгүй, задгай зай хэт том, поршений цагираг урвуу, цагираг нь давхцсан, Энэ нь тосолгооны тосыг дээш өргөхөд хүргэдэг.Бөгжний байрлалыг шатааж, нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсэх эсвэл бүр поршений цагирагт наалдаж, поршений цагираг нь уян хатан чанар, битүүмжлэлээ алдахад хүргэсэн.Ерөнхийдөө зохих поршений цагиргийг сольсны дараа энэ эвдрэлийг үгүйсгэж болно.
4. Пневматик цилиндрийн дууг тогших.SMC пневматик цилиндр нь пневматик цилиндрийг тогшдог(Made by China Aluminum Tube Profiles) нь ажлын аяллын эхэнд поршений ажиллаж эхлэх, эсвэл поршений дээшээ эргэлдэж, пневматик цилиндрт поршений дүүжин, түүний толгой ба юбка, хийн цилиндрийн хана мөргөлдөх чимээ.Хэрэв энэ нь ихэвчлэн хийн цилиндрийн хананы тосолгооны дутагдалтай холбоотой дуу чимээ юм.Энэ үед та хийн цилиндрт бага зэрэг тос дусааж, дараа нь SMC хийн цилиндрийг эхлүүлж болно.Хэрэв хэвийн бус дуу чимээ багассан эсвэл алга болсон бол энэ нь хэвийн бус дуу чимээ нь тосолгооны материал муутай холбоотой гэсэн үг юм.Хэрэв энэ нь дуу чимээ бөгөөд яндангийн хоолой цэнхэр утаанд эргэлдэж байвал энэ нь ерөнхийдөө поршений болон хийн цилиндрийн хананы хоорондох хэт их зайтай холбоотой юм (Autoair бол Агаарын цилиндрийн баррель нийлүүлэгч юм).
Шуудангийн цаг: 2023 оны 4-р сарын 01