SMC пневматик цилиндрийг ашиглах явцад (бие нь Агаарын цилиндр хоолой) заримдаа SMC хийн цилиндрийн дэвсгэр шатдаг.SMC пневматик цилиндрийн дэвсгэрийг шатаах шалтгааныг бид өмнөх нийтлэлдээ танилцуулсан.SMC пневматик цилиндрийн хэвийн ашиглалтыг хангах.Бид SMC хийн цилиндрийн дэвсгэрийг шатаахаас зайлсхийх хэрэгтэй.Тэгэхээр яаж урьдчилан сэргийлэх вэ?Юуны өмнө бид хийн цилиндрийн дэвсгэрийг илрүүлэх туршилтын аргыг мэдэх хэрэгтэй.SMC пневматик цилиндрийг ашиглах явцад заримдаа SMC хийн цилиндрийн дэвсгэр шатдаг.SMC пневматик цилиндрийн дэвсгэрийг шатаах шалтгааныг бид өмнөх нийтлэлдээ танилцуулсан.SMC пневматик цилиндрийн хэвийн ашиглалтыг хангах.Бид SMC хийн цилиндрийн дэвсгэрийг шатаахаас зайлсхийх хэрэгтэй.Тэгэхээр яаж урьдчилан сэргийлэх вэ?Юуны өмнө бид шатсан хийн цилиндрийн дэрийг илрүүлэх туршилтын аргыг мэдэх хэрэгтэй.
Хөдөлгүүрийн хоёр зэргэлдээх хийн цилиндрийн шахалтын даралтыг илрүүлэхийн тулд хийн цилиндрийн даралт хэмжигчийг ашиглана.Хэрэв энэ нь маш бага бол энэ нь ихэвчлэн хийн цилиндрт муу битүүмжлэгдсэн байдаг.Дараах тусгай туршилтыг хий.
1. Хийн цилиндр дэх хийн цилиндрийн битүүмжлэлийг тодорхойлохын тулд резинэн хоолойг ашиглана.
Хөдөлгүүрийг асааж, резинэн хоолойн нэг төгсгөлийг чихний ойролцоо хааж, нөгөө үзүүр нь битүүмжлэгдсэн байж болох хийн цилиндрийн толгой ба хийн цилиндрийн хоорондох холболтын дагуу олддог.
2. Хийн цилиндрийн дэвсгэрийн битүүмжлэлийг дулаан шингээгч ус болон цацалтыг ажиглан илрүүлнэ.
Радиаторын тагийг онгойлгож, хөдөлгүүрийг сул зогсолтоор ажиллуулж, дулаан шингээгч хөргөлтийн шингэнийг ажиглаж, амаа нэмж, хурдасгасан дөрөө дээр хурдан гишгээрэй.Хэрэв гэнэтийн хурдатгалтай үед хөргөлтийн шингэнээс байнга цутгаж байгаа цэврүү байгаа бол энэ нь хийн цилиндрийн зөөлөвчийг битүүмжлээгүй гэсэн үг юм.Бөмбөлөг их байх тусам агаар илүү хүчтэй болно.Хүнд тохиолдолд радиатор нь усанд урсах болно.
3. Хийн цилиндрийн дэрний битүүмжлэлийг илрүүлэхийн тулд сүүлний хийн анализатор ашиглана уу.
Хөдөлгүүрийн радиаторын хөргөлтийн уусмалыг төмөр хавтангийн доор цутгаж, хөөсийг харах боломжгүй.Та радиаторын тагийг нээж, арын хийн анализаторын толгойг радиаторын нээлтэнд байрлуулж болно.Хөргөлтийн шингэнд наалдаж болохгүй.Хэрэв та HC-ийг хурдасгах үед илрүүлж чадвал энэ нь хийн цилиндрийн дэвсгэр муу битүүмжлэгдсэн гэсэн үг юм.
4. Пневматик цилиндрийн дэвсгэр алдагдсанаас хөдөлгүүрийн температур хэт өндөр болно.
Хэрэв эрчим хүч буурсан бол түүнийг цаг тухайд нь солих хэрэгтэй, эс тэгвээс хийн цилиндрийн толгойг гэмтээж, хийн цилиндрийн толгойг хаягдлыг мэдээлэх, хөргөлтийн шингэнийг шаталтын өрөөнд оруулахад хүргэдэг.
Пневматик цилиндрийн дэвсгэрийг шатаахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд дараахь зүйлийг хийх шаардлагатай.
1. Пневматик цилиндрийн толгойг задлахдаа үүнийг хүйтэн машинд хийнэ.Пневматик цилиндрийн уруул, хувиргахаас сэргийлэхийн тулд дулааны машиныг задлахыг хатуу хориглоно.Буулгахдаа хоёр талаас нь дунд хүртэл аажмаар суллах хэрэгтэй.Хэрэв хийн цилиндрийн толгой ба хийн цилиндрийн их биеийг хатуу чангатай хослуулсан бол хийн цилиндр болон хийн цилиндрийг зурааснаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хийн цилиндрийн толгойг металл зүйлээр цохихыг хатуу хориглоно. хийн цилиндрийн толгой эсвэл хийн цилиндрийн дэвсгэрийг гэмтээх.
2. Пневматик цилиндрийн дэвсгэрийг суурилуулахдаа эхлээд хийн цилиндрийн толгой ба биеийн хавтгай шулуун эсвэл муруйсан эсэхийг шалгана.Шалгах арга: Пневматик цилиндрийн толгойн шулуун шугамыг ашиглаж, их биеийн хавтгай дээр байрлуулж, зузаан дүрмээр хэмжиж, дүрэмд нийцэж байгаа эсэхийг шалгана.Үгүй бол гэрэл нь газардсан байх ёстой.
3. Сонгосон хийн цилиндрийн дэвсгэр нь анхны пневматик цилиндрийн үзүүлэлттэй ижил байх ёстой (Хөнгөн цагаан цилиндр хоолойгоор хийсэн).Гадаргуу нь тэгш байх ёстой бөгөөд энэ нь гэмтсэн, үрчлээсгүй, хөгшрөлтгүй, хатуурсан байх ёстой.Газрын тосны суваг болон усны нүхний уян шөрмөс нь бүрэн бүтэн байх ёстой.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 4-р сарын 01