Ашиглалтын үед хийн хийн цилиндрийн зорилго нь хийн турбин эсвэл гадаад шаталтын хөдөлгүүрт хамаарах бөгөөд поршений дотор нь байх, үйл ажиллагааны явцад зүүн, баруун тийш давтах боломжийг олгох явдал юм.Энэ нь төгсгөлийн бүрээс, поршений саваа, гидравлик тамга зэргээс бүрдэнэ.Пневматик цилиндрийн хоёр төрөл байдаг: харилцан адилгүй шугаман хөдөлгөөн ба харилцан сэгсрэх;ажиллаж байх үед поршений агаарыг шахах гагнуурын утаагаар тосолно.
Пневматик цилиндрт автомат удирдлагын зарчим нь шахсан агаарын даралтын энергийг химийн энерги болгон хувиргах хийн хөдөлгүүр юм.Пневматик цилиндр нь хоёр төрлийн эргэлдэх шугаман хөдөлгөөн ба харилцан сэгсрэх хөдөлгөөнтэй (зураг харна уу).Эргэлтийн шугаман хөдөлгөөнд зориулсан хийн цилиндрийг нэг нөлөө, давхар нөлөө, импульсийн сааруулагч, цохилтот хийн цилиндр гэсэн дөрвөн төрөлд хувааж болно.
Хийн цилиндр дээрх нэг функцтэй пневматик цилиндрийн хувьд поршений саваа ажиллаж байх үед зөвхөн нэг төгсгөл гарч ирнэ.Ашиглалтын хувьд поршений нэг талын хийн замаас стандарт агаарын даралтыг үүсгэдэг бөгөөд стандарт агаарын даралт нь поршений хөдөлгүүрийг сунгахад хүргэдэг.Шар үсрэх эсвэл өөрийн жингээр буцах.
Давхар үйлдэлтэй пневматик цилиндрүүд нь поршений хоёр талаас хийн замыг сольж, нэг эсвэл хоёр чиглэлд хүчийг гадагшлуулдаг.Поршенийг импульсийн сааруулагчаар сольж, хүчийг зөвхөн нэг чиглэлд гаргаж, мушгих пүршээр тохируулна.Энэ нь сайн битүүмжлэх боловч богино харвалтын хуваарьтай байдаг.
Цохилттой пневматик цилиндр нь тодорхой хэмжээгээр шинэ төрлийн эд анги юм.Ашиглалтын нөхцөлд шахсан агаарын даралтын энергийг поршений хурдан фитнессийн хөдөлгөөний механик энерги болгон хувиргаж, дараа нь ажил гүйцэтгэнэ.Поршений саваагүй хийн цилиндрийн ерөнхий нэр томъёо байдаггүй.Соронзон хийн цилиндртэй, дүүгүүртэй хийн цилиндртэй хоёр төрлийн хийн цилиндр байдаг.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 8-р сарын 12-ны хооронд