Саваагүй пневматик цилиндр ашиглах

Саваагүй пневматик цилиндрийн ажиллах зарчим нь энгийн хийн цилиндртэй адил боловч гаднах холболт, битүүмжлэлийн хэлбэр нь өөр байдаг.Саваагүй пневматик цилиндрүүд нь поршений саваа байхгүйгээс поршентой байдаг.Поршег чиглүүлэгч төмөр замд суурилуулсан бөгөөд гаднах ачаалал нь шахсан агаараар хөдөлдөг поршений хамт холбогдсон байна.

Саваагүй пневматик цилиндрийн патент нь цилиндр болон агаарын даралтын системийг нэгтгэх төгс бүтэц болох битүүмжлэлийн бүтцийн загвар юм.Энэ нь өндөр үр ашигтай, өндөр чанартай, удаан эдэлгээтэй, хямд өртөгтэй, найдвартай загвар юм.Саваагүй пневматик цилиндр нь агаар болон гидравлик тосоор тэжээгддэг бөгөөд энгийн цилиндртэй харьцуулахад эрчим хүчийг 90% хэмнэдэг.Пневматик эсвэл гидравлик маркийн төхөөрөмжийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь саваагүй хийн цилиндрийг ажиллуулах явцад сөрөг нөлөөгүй, дуу чимээ гаргадаггүй бөгөөд энэ нь хийн эд ангиудын чанар, ашиглалтын хугацааг ихээхэн сайжруулдаг.

Саваагүй пневматик цилиндрүүд нь эргэлдэх шугаман хөдөлгөөнд сайн байдаг, ялангуяа үйлдвэрлэлийн автоматжуулалтад хамгийн их хэрэглэгддэг бүтээгдэхүүнийг шугаман зөөвөрлөх дамжуулах шаардлагад тохиромжтой.Түүгээр ч зогсохгүй саваагүй пневматик цилиндрийн хоёр талд суурилуулсан нэг чиглэлтэй тохируулагч хавхлагыг тохируулахад л тогтвортой хурдыг хялбархан хянах шаардлагатай бөгөөд энэ нь саваагүй хийн цилиндр хөтлөх системийн хамгийн том онцлог, давуу тал болсон.Олон цэгийн байршлын нарийн шаардлага байхгүй хэрэглэгчдийн хувьд ихэнх нь тав тухтай байдлын үүднээс саваагүй хийн цилиндрийг ашиглахыг илүүд үздэг.

1. Соронзон саваагүй пневматик цилиндр
Поршен нь цилиндрийн хэсгүүдийг цилиндрийн биеийн гадна талд хөдөлгөж, соронзон хүчээр синхроноор хөдөлдөг.
Үйлдлийн зарчим: Поршенд өндөр бат бэх соронзон байнгын соронзон цагираг суурилуулсан ба соронзон шугамууд нь нимгэн ханатай цилиндрээр дамжин гадуур ханцуйтай өөр нэг соронзон цагирагтай харилцан үйлчилдэг.Хоёр багц соронзон цагиргууд нь эсрэг соронзон шинж чанартай байдаг тул тэдгээр нь хүчтэй сорох хүчтэй байдаг.Пневматик цилиндрт байгаа агаарын даралтаар поршений шахагдах үед цилиндрийн хэсгийн соронзон цагирагийн ханцуйг цилиндрийн гадна талд хөдөлгөж, соронзон хүчний үйлчлэлээр хамтдаа хөдөлнө.

2. Механик контакттай саваагүй пневматик цилиндр
Ажлын зарчим: Саваагүй пневматик цилиндрийн гол дээр ховил байх ба поршений болон гулсагч нь ховилын дээд хэсэгт хөдөлдөг.Нэвчилт, тоос шороо орохоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд цилиндрийн толгойн хоёр үзүүрийг бэхлэхийн тулд зэвэрдэггүй ган битүүмжлэх тууз, тоос нэвтэрдэггүй зэвэрдэггүй ган туузыг ашигладаг бөгөөд поршений хүрээ нь хоолойн гол дээрх ховилоор дамждаг. гулсагчийг бүхэлд нь.Поршен ба гулсагч нь хоорондоо холбогдсон байна.Ухрах хавхлага нь саваагүй пневматик цилиндрийн төгсгөлд байх үед шахсан агаар цилиндрт орж, нөгөө талаас шахсан агаар гарч, поршений хөдөлж, гулсагч дээр бэхлэгдсэн цилиндрийн хэсгүүдийг хөдөлгөж, эргэлтийн хөдөлгөөнд хүрдэг.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 9-р сарын 16-нд